Ergonomie

Sur un vélo classique, dès que vous vous penchez en avant pour améliorer l'aérodynamique, vous fléchissez au niveau du bassin ce qui provoque sur le long terme : - une réduction de la capacité thoracique  (vous êtes essoufflé) - une flexion lombaire mauvaise pour la propulsion (et qui fait mal au dos) - un écrasement du pubis sur la selle (mal au sexe) - une extension de la nuque peu compatible avec la flexion du reste du dos (mal à la nuque !) Pour remédier à ceci, les vélos allongés dos et ventre ont permis d'aligner tous les segments. Ainsi sur le H-Zontal, le corps est  parfaitement aligné lorsqu'il repose sur les appuis, et peut être légèrement en extension si le cycliste se redresse. La respiration se fait sans mal car les appuis sont disposés de manière à supporter le corps au niveau des hanches et des clavicules afin de libérer l'abdomen et la cage thoracique. La nuque est soulagée grâce à l'appui de visage qui porte la tête au niveau des pommettes et qui vous permet de garder le cou bien aligné. Vous n'avez pas besoin de garder la tête relevée car et le pilotage se fait grâce à un système de double-rétroviseur qui vous permet de voir la route en regardant vers le bas