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Prototype N° 3
Quelques petites évolutions ont permis d'améliorer confort, aérodynamique et pilotage :
La flèche : pour avoir les bras bien allongés L'appui de poitrine encore plus ergonomique La protection de pédalier en plexiglass, pour éviter de se salir ou de se blesser
La retenue arrière pour éviter de glisser sur l'abdomen L'appui de bassin pivotant pour s'installer facilement et conduire le vélo en position relevée La saccoche aérodynamique qui contient un kamel bag, un petit blouson et une pompe à vélo.
Enfin, le masque équipé de miroirs pour voir la route en gardant la tête baissée.