Ce
prototype a été construit sur une base de VTT
pour
permettre une grande polyvalence avec toutefois des performances de
vitesse comparable à un vélo de course (voir page
performances).
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Ses organes VTT procurent une sensation de
sécurité et de confort
importante (fourche suspendue, frein à disque à
l'avant) mais le poids
du vélo en prend un coup (environ 20 kg) |
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Ce
troisième prototype a été construit
sur une base
de vélo de course des années 80. De ce
fait, il
offre un confort plus réduit, mais pèse seulement
13 kg . |
